近日,備受業(yè)界關(guān)注的《中國汽車基礎(chǔ)軟件發(fā)展白皮書3.0》正式發(fā)布,標(biāo)志著我國汽車基礎(chǔ)軟件發(fā)展進(jìn)入了新的階段。這份白皮書由中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)軟件分會(huì)聯(lián)合國內(nèi)主流整車企業(yè)、零部件供應(yīng)商和軟件開發(fā)商共同編制,系統(tǒng)梳理了汽車基礎(chǔ)軟件的發(fā)展現(xiàn)狀、技術(shù)趨勢和產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
白皮書3.0版本在繼承前兩版核心技術(shù)框架的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)突出了以下幾個(gè)方面的內(nèi)容:
白皮書詳細(xì)闡述了汽車基礎(chǔ)軟件的定義和范疇。基礎(chǔ)軟件是指位于硬件平臺(tái)和應(yīng)用軟件之間的系統(tǒng)軟件,包括操作系統(tǒng)內(nèi)核、中間件、虛擬化平臺(tái)等,為上層應(yīng)用提供穩(wěn)定可靠的運(yùn)行環(huán)境。隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化程度的不斷提升,基礎(chǔ)軟件的重要性日益凸顯。
白皮書深入分析了當(dāng)前汽車基礎(chǔ)軟件的技術(shù)發(fā)展趨勢。其中,SOA(面向服務(wù)架構(gòu))架構(gòu)、功能安全與信息安全、整車OTA升級(jí)、虛擬化技術(shù)等成為重點(diǎn)發(fā)展方向。這些技術(shù)的成熟應(yīng)用,將為智能汽車的快速迭代和個(gè)性化服務(wù)提供有力支撐。
第三,白皮書特別強(qiáng)調(diào)了國產(chǎn)汽車基礎(chǔ)軟件的自主可控發(fā)展。面對(duì)國際技術(shù)競爭和供應(yīng)鏈安全挑戰(zhàn),白皮書提出了構(gòu)建自主可控的汽車基礎(chǔ)軟件技術(shù)體系的路徑和建議,包括建立統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、加強(qiáng)核心技術(shù)創(chuàng)新、培育完整產(chǎn)業(yè)鏈等。
白皮書還展示了多個(gè)典型應(yīng)用案例,涵蓋智能座艙、自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等多個(gè)領(lǐng)域,為行業(yè)提供了可借鑒的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
業(yè)內(nèi)專家表示,白皮書3.0的發(fā)布將有力推動(dòng)我國汽車基礎(chǔ)軟件產(chǎn)業(yè)的規(guī)范化發(fā)展,助力汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向轉(zhuǎn)型升級(jí)。隨著新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的快速發(fā)展,基礎(chǔ)軟件作為汽車'大腦'的核心組成部分,將在未來汽車產(chǎn)業(yè)競爭中發(fā)揮越來越重要的作用。
中國汽車基礎(chǔ)軟件產(chǎn)業(yè)需要在標(biāo)準(zhǔn)制定、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)協(xié)同等方面持續(xù)發(fā)力,構(gòu)建安全可靠、開放共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài),為實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國戰(zhàn)略提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。
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更新時(shí)間:2026-01-07 21:10:24